Jak to tu vypadá dnes

[Kocour]

Tak vám nevím, ale pořád mi přijde kocourkov lepší než gigoušov. A hlavně bacha na YNTELIGENTY.
To tempo výstavby je opravdu závratné. O tom žádná. A zatím jsem si ho moc neprohlížel, ale docela lituju autobusů a kamionů. Možná někdo řekne, že kamiony na sídliště nejezdí, ale co to malé parkoviště proti kauflandu?
Možná by bylo zábavné sem nasměrovat webkameru, až to budou otevírat.

[Monty]

Smysl toho kruháku pochopíš, když si tam občas ráno stoupneš, nebo odpoledne, když chodí děti nebo lidi z práce a do práce. Je to tam rizikové jak pro chodce, tak pro řidiče. Kolem 15-16 je celkem umění vyjet ze sídliště.
Čekací doby se prodlouží, ale z kaňku a od Jetky, a lidi ze sedlic a ze sídliště budou moci ven. Navíc kamiony by tu měli jezdit jen pro zásobování marketů a ne tranzitně (objíždět mýta), proto je na kaňku zúžení a stejně tamtudy jezdí.

Zbrzdí to také motorkáře, není to tak dlouho (cca 14dní), co tam zase jeden zmastil auto.
Lidi neumí jezdit po kruhácích. Asi jsi taky jedním z nich. Mě kruhák třeba vůbec nevadí, pořád lepší než semafor, který věčně nepůjde a vybudování bude dražší, jak ten kruhák.

Nevím proč by město mělo něco dělat proti stavbě kruháku, když si ho půlka sídliště a sedlic vyžádala v petici. Navíc je to krajská silnice.

Nechápu smysl tohoto kruháku. Vlastně chápu, jde o to udělat lidem další naschvál a ještě jim to nachat zaplatit z jejich daní. A v neposlední řadě jde o to nechat vydělat spřátelené firmě.
Nehodovost na této křižovatce je minimální, takže o bezpečnost tu evidentně nejde. Kruhák pod kopcem je nebezpečný už z principu a zvláště pokud je takhle malý. Pro dlouhá vozidla je obtížně průjezdný a pokud napadne sníh, který nějaký ynteligent nahrne ke krajům, tak je pak zcela neprůjezdný. To že se čekací doby při odbočování prodlouží, a to ze všech směrů, je zřejmé, sníží se i propustnost křižovatky jako takové. Jako referenci lze použít kruháky u Voršilek, tam je to ještě zbastlený semaforem na přechodu. Řidiči po kruhácích stále neumí jezdit, tím provoz ještě více zbrzďují. Zvýšení plynulosti dopravy se tedy nekoná. Ekologie jde také do háje, brzdění a následné rozjíždění zvýší lokální zatížení výfukovými plyny, otěrem brzdového obložení a pneumatik, to mi ale nevadí, páč tam nebydlím. V případě stojících kolon před kruhákem o zklidnění dopravy také hovořit nelze.
Zkrátka další akce v duchu kocourkovského hesla - uděláme všechno obráceně než je logické. Jak by také ne, když tady vládnou modropravičáci. Tohle totiž přesně jejich politika.
Ještě bych tu chtěl vyzdvihnout mistrnou taktiku města (kraje) v utajení celé akce. Opomenout nelze ani záměrnou nedostupnost územního plánu na www stránkách města. To že město neudělalo nic proti stavbě tohoto nesmyslu je jen třešničkou na dortu.
Takže se stavbou kruhového objezdu nesouhlasím a odmítám ho platit ze svých daní. Je to stavba nebezpečná, drahá a nesmyslná.
Naopak podporuji zákon o defenestraci, o obecném referendu, o potrestatelnosti a trestní odpovědnosti politiků, úředníků a soudců, a o trestu smrti.

[Monty]

Tak vám nevím, ale pořád mi přijde kocourkov lepší než gigoušov. A hlavně bacha na YNTELIGENTY.
To tempo výstavby je opravdu závratné. O tom žádná. A zatím jsem si ho moc neprohlížel, ale docela lituju autobusů a kamionů. Možná někdo řekne, že kamiony na sídliště nejezdí, ale co to malé parkoviště proti kauflandu?
Možná by bylo zábavné sem nasměrovat webkameru, až to budou otevírat.

Tempo je šílené, o tom žádná.
Autobusy - ty tam můžou
Kamiony - to parkoviště, co tam asimilovali není přímo určené kamionum, takže to proto kraj určitě neřešil.
Webka - myslíš, že ho někdo pokřtí hned první den, jako ten ve městě?

[Kocour]

Beru, že to parkoviště není primárně určeno pro kamiony, spíš je otázka, jestli to není soukromý pozemek. To nevím, nezjišťoval jsem to a ani to nemám v úmyslu. Ale dokud tam nebude zákaz parkování pro nákladní automobily, tak tam určitě parkovat budou. Neb co není zakázáno, je povoleno. A třeba mě osobně tam nevadí, tak bych to nezakazoval. Zaparkovat s osobákem je občas problém a kamioňákům to už vůbec nezávidím.
A jestli to někdo pokřtí hned první den nevím, ale nedivil bych se kdyby to nějakej boreček pokřtil shora od kaňku ještě před otevřením.

[ludvik]

Ač nejsem tak radikální jako Gigouš (neboť občas s kruhákem souhlasím), tak tentokrát mu musím dát za pravdu. Malý kruháček naprosto nic neřeší, spíš naopak. Dávat dva po dvoustech metrech je také hovadina. Výjezd ze sídliště také zase tak hrozný nebyl.
A jestli se bude stavět kruhák na každém místě, kde někdy nejnebezpečnější dopravní prostředek někoho smetl, tak to můžeme zapomenou na rovné silnice. Bude to jen soustava kruhů ...
O rychlosti výstavby ani nemluvím. Může mi někdo vysvětlit, proč by to mělo trvat déle než (přeháním) dva týdny?

Osobně bych za lepší řešení považoval radar v kopci před značkou začátek obce. Každý kdo tam vidí, že překračuje, tak zpomalí. A ten kdo nezpomalí ... toho moc nezbrzdí ani kruháček.

A pro gigouše: stejně jsi trochu mimo. Rath už dávno není modrý totalitář ...

[pna]

Zbrzdí to také motorkáře, není to tak dlouho (cca 14dní), co tam zase jeden zmastil auto.

Dovolím si nesouhlasit. Nezbrzdí. Jestli ten vnitřní kruh zůstane takhle malý, jak je nyní, tak se rozjetý motorkář jen lehce zavlní, ale ani nepřibrzdí. Když už tam chtěli ten kruhák stavět, tak to měli udělat pořádně. Na takhle malém se snižují reakční časy a budou tam i víc otálet s vjezdem ti "opatrnější".

[nostromo]

Ideální by bylo, kdyby začali opravovat Benešovku ještě před dokončením toho kruháku. Na sídliště by se dalo dostat okolo Lorce, ale ven ze sídliště už ne To by byl teprve mazec!
Oprava Benešovky má prý trvat 52 dní, ale kdy mají začít nevím.

[pna]

Ideální by bylo, kdyby začali opravovat Benešovku ještě před dokončením toho kruháku. Na sídliště by se dalo dostat okolo Lorce, ale ven ze sídliště už ne To by byl teprve mazec!
Oprava Benešovky má prý trvat 52 dní, ale kdy mají začít nevím.

A víš, že to není nereálné ?!? Nebyl by to první případ, kdy stát resp. kraj se vrhnou na jednu dopravní stavbu a město spustí jinou, přičemž dohromady do dá totální chaoz. Nemusíme chodit daleko. Jak je to dlouho, co v Kolíně probíhalo to nekoordinované obnovování a předělávání, kdy se městské komunikace začaly frézovat a do toho se začali předělávat i ty státní?

Oprava Benešovky 52 dní? No když to srovnám s tím fofrem, jakým pokračuje výstavba toho posledního kruháku, tak tam raději přidej na konec 0.

[gigous]

Ideální by bylo, kdyby začali opravovat Družstevní, minule jsem si tam v jedné díře málem rozbil hubu. No hlavně, že byli volby...

[nostromo]

Ideální by bylo, kdyby začali opravovat Družstevní, minule jsem si tam v jedné díře málem rozbil hubu. No hlavně, že byli volby...

Kde byli volby?

[gigous]

Ideální by bylo, kdyby začali opravovat Družstevní, minule jsem si tam v jedné díře málem rozbil hubu. No hlavně, že byli volby...

Kde byli volby?

no tady byly krajské volby, ne? a kdyby šli editovat příspěvky, tak bych ten překlep opravil.

[dalicros]

Abych to trochu ujasnil. Kruhák je malý, to ano. Bohužel touto metodou větší udělat nešel, protože by pak muselo dojít k úpravě silnic (větší vnitřní ovál by nesplňoval normy pro šířku silnice). V takovém případě by cena byla takřka o řád vyšší.

Ad Benešova : Skutečně má trvat něco přes 50 dní. Jestli se nepletu, tak dokonce ve smlouvě budou penále za nedodržení. Jenže on si člověk nevybere. Spousta chytrých hlav tady rozumuje jak to udělat líp, ačkoliv nemají ani deseti potřebných vstupních informací a ani po nich mnohdy netouží.
Na příkladu Benešovky si dovedu představit ty stížnosti na hlučnost stavebních strojů ze strany obyvatel ulice. Samozřejmě si opět přisadí tradiční diskutéři (gigous) o tom, jak by to dělali lépe. Ono se nikdy nejde zavděčit všem. Jsou jen špatná řešení a pak ta ještě horší.

[karbo]

no tady byly krajské volby, ne? a kdyby šli editovat příspěvky, tak bych ten překlep opravil.

Nechci být hnidopich, ale "kdyby šli"?

[gigous]

no tady byly krajské volby, ne? a kdyby šli editovat příspěvky, tak bych ten překlep opravil.

Nechci být hnidopich, ale "kdyby šli"?

no, zase překlep. co mám dělat, když nejdou editovat vlastní příspěvky?

[ludvik]

Ano. A má smysl to dělat takto, když je to fakt k prdu? Malinké kolečko, uprostřed nárazník ze slepé nádražní koleje. Je to podle mě ještě nebezpečnější, než ta křižovatka. Na malém kruháku se ani auta nestihnou zipovat, takže stejně budou čekat, až to zleva všechno odjede.

Abych to trochu ujasnil. Kruhák je malý, to ano. Bohužel touto metodou větší udělat nešel, protože by pak muselo dojít k úpravě silnic (větší vnitřní ovál by nesplňoval normy pro šířku silnice). V takovém případě by cena byla takřka o řád vyšší.

Pro gigouše: kontrola pravopisu má probíhat ihned, někdy přibližně v čase cesty mezi mozkem a prsty. Přinejhorším ale v čase posunu myši na čudl Odeslat.